TEMAN

Un Voilier Traditionnel Indonésien en Bois Précieux.

Teman a été conçu par deux français autodidactes. Xavier, marin et passioné de construction navale, s’installe en Indonésie il y a 25 ans et construit son premier bateau. Il s’est depuis affirmé comme une des références dans la construction de Pinisi. Alain, longtemps maraîcher, a su apporter sa connaissance des machines, de la plomberie et de l’électricité.

Construit à Tanah Beru en Sud Sulawesi, le bateau a été mis à l’eau en Juin 2017, et terminé en Novembre. Une dizaine d’essences différentes de bois précieux ont été sélectionnées avec soin. « Bois de fer » denses et imputrescibles (Merbau, Nona-lara et Ulin) et du teck, utilisé pour le design intérieur. Une attention toute particulière a été portée dans le séchage, et leur utilisation a bord afin de révéler au mieux leur beauté naturelle.

Convivial et Confortable

Pouvant accueillir jusqu’à 12 personnes maximum dans 5 cabines très agréables, Teman est d’une conception rare et épurée. Son carré est spacieux et complètement ouvert sur la mer, vous donnant une vue imprenable depuis votre sofa. Le pont supérieur permet de savourer levers et couchers de soleil, ainsi que de se prélasser en plein soleil.

La cuisine ouverte, développe la convivialité à bord avec l’équipage. Le chef Nasire, fort de ses 20 ans d’expérience sur les bateaux de croisière, vous concoctera une cuisine fusion alternant spécialités indonésiennes et européennes. Pain frais et pâtisseries à la française vous seront proposés tous les jours.

Les Cabines

Les cabines offrent un confort total. 1 & 2 sont composées d’un grand lit double et d’un lit simple. 3, 4 et 5 disposent d’un grand lit double et d’un lit simple superposé. La 5 est située à la poupe du bateau et vous donne un accès direct à la jupe arrière aux airs de terrasse privative. A noter que les lits superposés des cabines peuvent être retirés pour optimiser votre confort lors de votre séjour a bord.

Toutes les cabines sont équipées de multiples rangements, de l’air conditionné ainsi que de prises électriques 220V. Chacune d’elles possèdent une salle de bain privée avec eau chaude.

Un Bateau Parfait pour la Croisière Plongée

Teman a été spécialement aménagé pour la plongée. Son pont a été bien pensé avec de grands bacs de rinçage et des douches de pont. L’addition d’un désalinisateur puissant vous permet de rincer vos combinaisons après chaque plongée. Une membrane Nitrox a été installée pour le plus grand confort des plongeurs. Il possède également un espace dédié aux vidéographes et photographes sous-marins, avec de nombreuses prises spécialement adaptées.

Les annexes offrent des emplacements pour les bouteilles de plongée, et vous garantissent une praticité optimale pour rejoindre les sites. Ses guides locaux aux yeux de lynx sont compétents, et conscients des consignes de sécurité relatives à la plongée loisirs.

Plan Du Bateau

Fiche Technique

Longeur Hors tout 36 Mètres
Longueur de Pont 30 Mètres
Largeur 7,5 Mètres
Tirant d'eau 2,4 Mètres
Nombre maximum de passagers 12
Nombre de cabines 5
Moteur Mitsubishi 6D22 | 270hp
Voilure 320 m2
Annexes bois x2 Avec Yamaha 40HP
GPS + Sondeur GARMIN
Radios ICOM : VHF x3 SSB x1
AIS + Radar ICOM
Compresseurs X2 Bauer Mariner et Poseidon 300L/minute
Membrane NITROX NRC 500 L
Détendeurs et Gilet Stabilisateurs SCUBA PRO MK2 et SCUBA PRO T-ONE
Stand Up Paddle x2

Inclus

Lit dans une cabine double avec air conditionné et salle de bain attenante

Transport entre hôtel (ou aéroport) et le bateau

3 repas par jour + snacks+ café, thé et eau potable

3 plongées par jour (sauf jour 1 et dernier jour entre 1 et 2)

 12l tanks, weights and weight belts

Utilisation des deux planches de Paddle

Serviettes de bain, gel douche, shampoing

Non inclus

Frais portuaires et de Parc Nationaux

Location d’équipement de plongée

NITROX

Cours de plongée

4ème plongée journalière

Pourboires pour l’équipage (entre 5 et 10% du prix de la croisière conseillé)

Sodas et boissons alcoholisées

Location d’équipement de snorkeling

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